2008 წლის ბოლოსთვის, ოფიციალური მონაცემებით, საქართველოში უმუშევრობამ 14% შეადგინა, რაც დსთ-ს მასშტაბით ყველაზე მაღალი მაჩვენებელია.

რა შემთხვევაში მოხვდებით "კრედიტინფოს" სიაში,
აიღებენ თუ არა ოდესმე კრედიტს იქ მოხვედრილები,
ვინ დაუდგება გვერდით 150 ათასზე მეტ უმძიმეს მდგომარეობაში მოხვედრილ საქართველოს მოქალაქეს

ლარი გაუფასურებას განაგრძობს
2009 წლის დასაწყისიდან დღემდე ლარი აშშ დოლარის მიმართ 0,004 პუნქტით გაუფასურდა.

გლობალური კრიზისი, რომელიც ბოლო დროს ბ&ფ-ის მთავარი თემაა, კვლავაც აქტუალურია. ამჯერად ჩვენ შევეცადეთ გაგვერკვია, თუ რა ფინანსური მდგომარეობაა სახელმწიფო თუ საკუთარ დაფინანსებაზე მყოფ თეატრებში, რამდენად შეეხო ან რა გავლენას იქონიებს ეკონომიკური კრიზისი ქართული თეატრების ცხოვრებაზე.

ქართველი ექსპერტების განწირული შეძახილი - გაიტანეთ ბენდუქიძე! - ფორმალურად შესრულებულ იქნა. მთავრობის ახალმა მეთაურმა ნიკა გილაურმა ის სახელმწიფო კანცელარიის უფროსის თანამდებობიდან გადააყენა.

თბილისში, ისევე როგორც ნებისმიერ ქალაქში, ყველაზე სწრაფი მიწისზედა ტრანსპორტი ტაქსია. ტაქსი დედაქალაქის საზოგადოებრივი ტრანსპორტიდან ერთადერთია, რომლითაც სარგებლობა 24 საათის განმავლობაშია შესაძლებელი. თბილისის ქუჩებში საკმაო რაოდენობის ტაქსი მოძრაობს.

კაბალური "შრომის კოდექსი" სასწრაფოდ შესაცვლელია.
საქართველოში უმუშევრობა ყველაზე მნიშვნელოვანი პრობლემაა და მისი დაძლევა ახალმა პრემიერმა, მთავარ პრიორიტეტად გამოაცხადა კიდეც. თუმცა, პრობლემა მხოლოდ დასაქმებაში არ მდგომარეობს.

ეკონომიკური კრიზისი მედია-ბიზნესსაც მტკივნეულად შეეხო. იგი განსაკუთრებით აისახა ბეჭდვით მედიაზე, რომლის შემოსავლის ერთ-ერთი მთავარი წყაროც სარეკლამო განთავსებებია (საშუალოდ შემოსავლის 60-75%). სარეკლამო ბიუჯეტები კი კრიზისის გავლენით კომპანიებმა საგრძნობლად შეკვეცეს.

"კრემლს და ჩვენს ავლაბრის რეზიდენციას ერთი და იგივე რამ აწუხებთ"

მსოფლიო ეკონომიკური კრიზისი საქართველოს არ შეხებიაო, გაიგებდით. კრიზისამდეც უხეირო ეკონომიკური მდგომარეობის მქონე ქვეყანა, თანაც ომგამოვლილი, კრიზისს როგორ გადაურჩაო, დაფიქრდება ჭკვიანი კაცი, მაგრამ რახან გვეუბნებიან, ესე იგი, მართალია და ჩვენც გვჯერა.